Большая версия изоляционного стекла для проекта высокоскоростной железнодорожной станции

Структура
Стеклопакеты состоят из двух или  дополнительный  слоев плоского стекла. Два или  дополнительный  порции  стекла склеиваются и герметизируются уплотнительными лентами и полосами для остекления  круглый  периметр с  излишний  сила,  излишний  бензин  композиционное вяжущее на герметичность.  центр  является  чучело  с сухим  топливо  и  тело  является  чучело  с осушителем для  убеждаться  сухость воздуха между листами стекла. Стекло можно сделать  в соответствии  к  потребности  из  единственный в своем роде  дома  принадлежащий  аутентичный  стекло, такое как бесцветное прозрачное  дуть  стекло с тиснением, теплопоглощающее стекло, теплоотражающее стекло, многослойное стекло, закаленное стекло и т. д. и  тело  (алюминий  тело  или стеклянные стержни и т. д.), после склеивания, сварки или плавления.

Особенности
Энергосбережение: имеет  правильный  барьер для  теплота  передача излучения,  соответственно  уменьшение  в  теплота  выключатель  коэффициент.

Подавление шума:  эффективно  блокирует передачу звука,  снижение  нарушение звука.


Защита от ультрафиолета: имеет  блокада  влияние  на ультрафиолетовые лучи солнца.

Приложение
В основном используется для отопления, кондиционирования воздуха, предотвращения шума или конденсации и для  структуры  что  хотеть  быть свободным от прямого  дневной свет  и  единственный в своем роде  свет. Широко используется в домах, ресторанах, отелях,  рабочее место  здания, школы, больницы, магазины и т.  место  требуется кондиционирование воздуха в помещении. Он может  кроме того  использоваться в поездах, автомобилях, кораблях, морозильных камерах  дверные проемы  и  домашние окна  шкафов и др.